Hai điều nào sau đây xảy ra khi chạy xe với áp suất lốp thấp hơn nhiều so với quy định? Chọn HAI đáp án
💡 Gợi ý
Áp suất lốp thấp làm lốp bị uốn nhiều, tích nhiệt và thay đổi hình dạng mặt tiếp xúc, nên vị trí mòn cũng khác. Hãy nhớ vị trí mòn khi áp suất quá thấp và quá cao là ngược nhau, và nghĩ đến hiện tượng sóng đứng xảy ra khi chạy tốc độ cao.
Đáp án đúng: ①, ④
Giải thích
Áp suất thấp khiến lốp biến dạng nhiều, nên ở tốc độ cao dễ sinh sóng đứng, nhiệt tích tụ làm tăng nguy cơ nổ lốp. Hai mép mặt tiếp xúc chịu lực nên mòn nhanh, lực cản lăn tăng nên tốn nhiên liệu hơn. Chỉ mòn ở giữa là dấu hiệu bơm quá căng.
Căn cứ: 안전운전 일반: 타이어 공기압