긴 내리막길에서 풋브레이크만 계속 밟아 브레이크가 과열되었다. 이 열 때문에 브레이크액 속에 기포가 생겨 페달을 밟아도 푹 꺼지듯 제동이 잘 되지 않는 현상은?
💡 힌트
차량 이상 현상은 원인이 '열'인지 '물'인지 '공기압'인지, 문제가 생긴 곳이 브레이크액·브레이크 패드·타이어 중 어디인지로 구분하세요. 같은 열 때문에 생기는 페이드 현상과 혼동하기 쉽습니다.
정답: ③
해설
브레이크를 오래 계속 쓰면 마찰열이 브레이크액을 끓게 해 관 안에 기포가 생기고, 페달을 밟는 힘이 기포에 흡수되어 제동력이 떨어진다. 이것을 베이퍼록이라 한다. 수막현상은 젖은 노면에서 타이어가 물 위에 뜨는 현상이고, 스탠딩웨이브는 공기압이 낮은 타이어가 고속에서 물결처럼 변형되는 현상이다. 긴 내리막에서는 저단 기어로 엔진브레이크를 함께 써서 예방한다.
근거: 안전운전 일반: 베이퍼록 현상