긴 내리막길에서 풋브레이크를 계속 밟았더니 브레이크 패드(라이닝)가 지나치게 뜨거워져 마찰력이 떨어지고, 페달을 밟아도 제동력이 약해졌다. 이 현상은?
💡 힌트
긴 내리막에서 생기는 브레이크 이상은 원인에 따라 이름이 다릅니다. 마찰재(패드·라이닝)가 과열된 경우와 브레이크액에 기포가 생긴 경우를 구분하고, 다른 보기는 타이어·노면 중 어디서 생기는 현상인지 짝지어 보세요.
정답: ④
해설
페이드 현상은 브레이크 마찰재가 과열되어 마찰력이 떨어지면서 제동력이 약해지는 현상이다(브레이크액에 기포가 생기는 베이퍼록과는 원인이 다르다). 긴 내리막에서는 저단 기어로 엔진 브레이크를 함께 쓰고 풋브레이크를 계속 밟지 않아 예방한다. 스탠딩웨이브는 고속에서 타이어가 물결처럼 변형되는 현상이다.
근거: 안전운전 일반: 페이드 현상